4月3日，銅陵港江北港區鐵水聯運一期工程完成環境影響評價專題現場踏勘，同步召開項目環境影響評價報告書技術評審會并順利通過。
受銅陵市生態環境局委托，銅陵市環境保護科學研究所承擔此次現場踏勘及專家技術評審會工作，會議特邀5名專家組成評審專家組，同時邀請銅陵市自然資源和規劃局、銅陵淡水豚國家級自然保護區管理局、銅陵市農業農村局、銅陵市郊區人民政府、銅陵地方海事（港航）管理服務中心、銅陵江北港區建設投資發展有限公司、中鐵大橋勘測設計院等7家單位代表參會。
與會專家和代表聽取了編制單位關于環境影響評價等內容的匯報，經質詢與討論，一致認為：該報告書編制規范，評價方法基本符合相關技術導則要求，評價結論基本可信，原則同意通過環評評審。下一步，設計單位與報告編制單位將按專家意見，修改完善報告文本與論證材料，同步推進其他相關專題工作及后續審批流程，全力推動項目早日落地實施。
據悉，該擬建工程位于長江大通河段左岸、銅陵長江大橋上游約13km，一期工程建設2個5000噸級通用泊位（水工按靠泊10000噸級船舶設計），配套建設相應的鐵路站場、港區堆場、貨棚、道路、生產及輔助建筑物等設施。銅陵港江北港區作為銅陵市跨江發展戰略的核心載體，地處長江下游北岸，是銜接合肥都市圈與長江黃金水道的關鍵交通節點，項目落地后將進一步完善區域綜合交通物流體系。
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